Etusivu Pysäköinti Autopaikat Tarkastaja paikalle soitosta - autopaikka-anastajat kuriin

Tarkastaja paikalle soitosta - autopaikka-anastajat kuriin

Pysäköinti - Autopaikat

Pysäköinti kaupungin yleisillä alueilla Helsingissä on 59 kenttätyötä tekevän pysäköinnintarkastajan tarkkailussa. Yksityisten alueiden, myös taloyhtiöiden, pysäköintiongelmiin heiltä saa apua soittamalla Rakennusviraston asiakaspalvelunumeroon 116 2500. Soittorumbaa riittää, eniten lähiöistä, mutta päivittäisiä ovat pyynnöt myös kantakaupungin taloyhtiöiden pihoille.

- Lähiöissä luvattomat pysäköinnit taloyhtiöiden yksityisalueille ovat yleisempiä kuin kantakaupungissa, kunnallinen pysäköinninvalvoja Kaija Kossila kertoo. Hänen mukaansa kantakaupunkien pihoissa käytetään enemmän puomeja yms. ajoesteitä, joilla asiattomat pysäköitsijät pyritään pitämään poissa.
  - Kuitenkin myös kantakaupungin alueelta tulee päivittäin ainakin yksi valvontapyyntö taloyhtiön piha-alueelle. Yleensä autoja on pihoissa pysäköity luvattomiin paikkoihin, merkittyjen paikkojen viereen, ovien edustoille jne. tai sitten jonkun vuokraamalle paikalle.

Muualla kuin kantakaupungissa yleisempiä ovat sen sijaan taloyhtiöiden pysäköintialueille tarkoituksella "unohduksiin" jätetyt autot, joista useimmat eivät ole enää liikennöintikunnossa.

Yllä mainittuun palvelunumeroon soittavien pyynnöt välitetään työtä johtaville pysäköinninvalvojille, jotka puolestaan ottavat yhteyttä ko. alueella vuorossa olevaan tarkastajaan. Osa tarkastajista partioi kävellen, osa autolla. Ilman taloyhtiön edustajaa - isännöitsijää, hallituksen puheenjohtajaa, talonmiestä tai vastaavaa - tarkastajalla ei ole valtuuksia tarttua asioihin. Siitäkin syystä jonkun on oltava paikalla, mutta myös kertomassa, missä ja mikä auto on luvattomasti pysäköity.

Auton omistajalle annetaan maksukehotus tuulilasiin jättämällä. Mikäli asia ei korjaannu, myöhemmässä vaiheessa ajopeli kuljetetaan Tattarisuon kaupunginosassa olevalle alueelle ja postissa lähtee omistajalle tai haltijalle lähetetään lasku myös hinaus- ja varastointikustannuksista.    

Välittömästi pysäköinnintarkastajat soittavat hinausauton hälytyspaikalle, kun tilanne niin vaatii, esimerkiksi väärin pysäköinyt on tukkinut taloyhtiön autoilta kulkutien. Pyrkimys on löytää siirretylle ajoneuvolle paikka näköyhteyden päästä. Aina se ei onnistu. Silloin tällöin tapahtuukin, että auton omistaja soittaa rikosilmoituksen kadonneesta autostaan poliisille, jolle tarkastajat ovat puolestaan tiedottaneet hinauksesta

Etenkin suurien tapahtumien aikaan tavanomaista on, että autoja sujautellaan hyvään tuuriin luottaen. Pääasia, että auton saa lähelle tapahtumapaikkaa, esimerkiksi lähialueen talojen pihoihin.
  - Piittaamattomuus on lisääntynyt, Kaija Kossila toteaa. Harvemmin syy löytyy pysäköimistä ohjaavien merkkien puuttumisesta ja epäselvyydestä. Jos tällaisia löytyy, pysäköinninvalvonta ottaa asiassa yhteyttä kaupunkisuunnitteluviraston liikennesuunnitteluosastoon, jonka toimivaltaan yleisten katualueidenliikennejärjestelyt.

Asukastunnus oikeuttaa,
mutta ei takaa paikkaa

Asukaspysäköintipaikkojen määrä Helsingissä on tällä hetkellä 19 000. Ko. paikat ovat maksullisia muille päiväsaikaan, muulloin vapaassa käytössä. Asukaspysäköintitunnuksen saaneiden ei tarvitse maksaa paikoista päivälläkään.

 Asukaspysäköintijärjestelmä on käytössä ainoastaan kantakaupungissa. Ko. paikoille pysäköintiin oikeuttavan tunnuksen voi siis saada vain kantakaupungissa asuva auton tai moottoripyörän omistaja. Asukaspysäköinti osoitetaan liikennemerkein, asukaspysäköintioikeus ilmenee lisäkilvestä. Luvan saaneiden autojen ikkunalle tai moottoripyörän sarveen laitettavissa tunnuksissa ilmenee puolestaan omistajan asuinpaikkaa vastaavan pysäköintivyöhykkeen kirjaintunnus: A, B, C jne. M:ään saakka.

Kaikilla vyöhykkeillä asukaspysäköintitunnuksen vuosihinta on 36 euroa, kuukaudelle jyvitettynä kolme euroa, siis hinta, jonka tunnukseton autoilija maksaa kalleimmalla ykkösvyöhykkeellä tunnin pysäköinnistä.

Asukaspysäköintitunnuksen saa kerrallaan enintään vuodeksi.
- Tunnus oikeuttaa pysäköintipaikan käyttöön, mutta se ei takaa paikkaa, Kaija Kossila muistuttaa. - Joskus asukkaat kokevat heidän oikeuksiaan poljettavan, jos vapaana olevaa paikkaa ei löydykään, pysäköintivalvonnassa on tultu huomaamaan.
 

 

 

Autojen lämmitystolpista latausasemia

Autopaikat
Kiinteistöklubi - maanantai, 14. helmikuu 2011
Ensimmäinen massatuotannossa valmistettu sähköautomalli on tulossa myyntiin kesällä. Taloyhtiöille ...
Lisää

Pysäköintivirhemaksu ja pysäköintiyhtiön valvontamaksu

Autopaikat
Kiinteistöklubi - maanantai, 19. heinäkuu 2010
Eduskunnan oikeusasiamies on ottanut kantaa tapaukseen, jossa kaupungin pysäköinninvalvoja on tehny...
Lisää

KKO: Yksityinen pysäköintiyhtiö voi periä sakkoja

Autopaikat
Korkein oikeus - tiistai, 16. maaliskuu 2010
Korkein oikeus (KKO) katsoo tänään antamassaan ratkaisussa, että yksityisellä pysäköintiyhtiöllä Oy...
Lisää

Onni on oma autopaikka, ainakin vuosien odotuksen jälkeen

Autopaikat
Hanna Rissanen Kiinteistöposti PääkaupunkiseutuExtra 5/2008 - perjantai, 19. syyskuu 2008
"On ihmeen hyvä kotiin tulla taas..." Tokko mikään suosikkibiisi kotiintulijalle, jolle lähikorttel...
Lisää

Pysäköintipaikkojen rakennus- ja ylläpitokustannukset

Autopaikat
Administrator - maanantai, 24. syyskuu 2007
Pysäköintialueen rakennuskustannukset voivat vaihdella suuresti riippuen siitä, onko paikka rakenne...
Lisää

Asunto keskustassa, minne auto?

Autopaikat
Hanna Rissanen Kiinteistöposti Professional 4/2006 - perjantai, 16. kesäkuu 2006
Autoilevan keskusta-asukkaan osa Helsingissä ei ole helppo. Taloyhtiöiden omia autopaikkoja riittää...
Lisää

Tarkastaja paikalle soitosta - autopaikka-anastajat kuriin

Autopaikat
Hanna Rissanen Kiinteistöposti Professional 4/2006 - perjantai, 16. kesäkuu 2006
Pysäköinti kaupungin yleisillä alueilla Helsingissä on 59 kenttätyötä tekevän pysäköinnintarkastaja...
Lisää

Moottorin esilämmitys - myös taloyhtiön etu

Autopaikat
Kari Sautero Kiinteistöposti Professional 8/2003 - keskiviikko, 10. joulukuu 2003
Puhuttaessa automoottoreiden talvikauden esilämmityksestä painotetaan yleensä polttoainesäästöjä se...
Lisää